のりのりぶろぐ

全日本空輸の伊東信一郎社長は、に米ボーイングから

初号機を受領する予定の最新鋭中型旅客機「ボーイング７８７」

について、発注済みの５５機を予定通り１７年度までに

全機導入した場合、年間で「燃油費などコスト削減効果は

１００億円ほどある」との見通しを示しました。全日空が世界で

初めて導入する７８７は、同型の従来機種に比べて燃費が

約２割改善するメリットがあり、航続距離も大型並みに

伸びることも念頭に、伊東社長は欧米で新規路線の開設を

目指す方針も併せて表明したそうです。いいことずくめじゃないですか！

燃費がいいうえに、後続距離まで伸びるなんて、まさに買わなきゃ損ですね。

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